СЕАРЦХ

Танк "Пантхер", најбољи тенк вермакта

Немци су започели рат са СССР кад је Вермацхт још увек имаоније био у арсеналу средње тешког спремника "Пантер". Производња тог борбеног возила распоређена је у Њемачкој тек крајем 1941. године. Резервоар Пантхер је произведен у масовној серији, у фабрикама Крупп 1942-43. Укупно је произведено око 6 хиљада јединица. Чим је производња "Пантера" достигла планирани ниво, ови тенкови су почели да се појављују на свим европским фронтовима. Две стотине Пантерових тенкова су 1943. године учествовале у битци код Курског булга, не рачунајући возила евакуације и команданта.

пантер
У јесен 1941. Немци су схватили колико је за њихтанк Т-34 совјетске војске је опасан, звучали су алармом и суспендовали ослобађање резервоара, масивно спуштеног са транспортера. За четири месеца "Пантер" је усавршен и стога је развијен практично нови 35-тонски резервоар са истим именом. Отпуштен је у серију. Танк "Пантхер" је створен у супротности са резервоаром Т-34. Немачки дизајнери у нечему су чак и копирали совјетски Т-34, моторни простор и главни преносни вод. Али сличност се завршила тамо. Поред тога, немачки тенкови су радили на бензину и совјетским тенковима на дизел гориво.

резервоар пантера 2
У пуној борбеној опреми, резервоар Пантхер тежи45 тона, био је сувише тешки аутомобил, али је било могуће смањити тежину само на рачун оклопа, али се нису усудили. Све оклопне плоче кула су нагнете, ради бољег одраза директних удара. Дужина резервоара била је 6860 мм, ширина 3280 мм, висина 2990 и растојање од тла до трупа, односно размак је 565 мм. Топ је био скоро два метра дужине. Муниција пиштоља се састојала од 81 оклопно-оклопних оклопа, што је омогућило прилично дугу битку. Поред топа, резервоар Пантхер је био наоружан са два митраљеза.

Немачки цистерни
Термоћа резервоара се састојала од 12бензински мотор од 700 КС, са којим је Пантер шетао дуж аутопута брзином од око 60 км / х. Заштита машине састављена је од обликованог ваљаног оклопа са површинским отврдњавањем. Труп трупа се састојао од оклопа од 40 мм, а предњи дио био дебљине 60 мм. Кула на странама носила је оклоп са одјелом од 45 мм, а предња страна куле и маска пиштоља биле су 110 мм. Шасија Пантера је издржала тежину, а маневарност машине је била на прилично добром нивоу. Медјутим, посада од 5 људи морала је да стави затегнутост у борбени простор.

цистерна са ноћним погледом
Почетком 1943, Вермацхт је донио одлукумодернизовати "Пантер", узимајући у обзир услове Источног фронта. Појавио се тенк "Пантер 2", обрада се углавном дотакла одбране торња, за који је оклоп значајно побољшан. Предњи оклоп постао је дебео 125 мм, а пиштољска маска добила је оклоп од 150 мм. "Пантер 2" је почела да тежи 47 тона. Повећање телесне тежине надокнадила је нова електрана, на резервоару је инсталиран Маибацх мотор снаге 900 КС. и осмостепени пренос са хидрауликом.

смрт цистерне
Замењен и пиштољ, инсталиран је 88 мм КВК,брже ватра и поседује високу моћ пирсинга. Такође, аутомобил је опремљен уређајима за ноћни вид и телескопским даљиномјером. Компанија Рхеинметалл понудила је инсталацију противавионског система одбране на резервоар. Али у овој фази, развој новог резервоара Пантхер 2 заустављен је због тешке ситуације за немачку команду на свим фронтовима. Иако је њемачки тенк "Пантер" у оригиналном облику наставио да производи до краја рата.

  • Оцена: