СЕАРЦХ

Мерцедес ЦЛК - спецификације, дизајн и опрема популарног немачког аутомобила

Први пут је представљен аутомобил Мерцедес ЦЛК1997 у Детроиту. И упркос чињеници да је споља слично Е-класи, техничка основа за овај аутомобил била је компактна С-класа. Генерално, овај модел има пуно занимљивих карактеристика. А то је о њима и треба им рећи.

мерцедес цлк

О моделу

Прва ствар коју треба упознати са машиномМерцедес ЦЛК - тако је ово прототип за то концептни аутомобил под називом Цоупе Студие. И у својој основи, заузврат, поставио је еминентног "Мерцедеса" у тело В124. Истина, серијска производња се никад није догодила. Међутим, дизајн је постао основа за развој нових лимузина тзв. Горње средње класе.

Ипак, ЦЛК није "прикључна" Е класа. Његова међуосовинска разлика је 14 центиметара краћа. Пут је постао ужи. Ово је посебност платформе Ц-класе. Генерално, дебит Мерцедес ЦЛК-а одржан је две године касније од презентације Е класе. Али аутомобили су показали свету са више карактеристичних 4-цилиндричних мотора, чија запремина је била 2.0 и 2.3 литара. Тек касније, мало касније, изашли су аутомобили са моторима за 6 цилиндара - 3,2 и 4,3 литара.

Екстеријер и ентеријер

Мерцедес ЦЛК је направљен у телу тврда и имакарактеристична "привлачна" оптика. Друга машина се одликује широким вратима који немају прозорске оквире, прорезан профил и компактне трокутасте прозоре за путнике задњег реда. Успут, ако спустите све прозоре и још увек отворите поклопац на крову, добићете утисак да је овај аутомобил кабриолет.

Из унутрашњости, аутомобил изгледа луксузно -заправо, као и скоро било који "Мерцедес". Свугдје - једна кожа, дрво и разне пријатне потребе као што су даљински подесиве задње завесе или седишта са више контура с надувавањем фотоапарата. Такође је вредно напоменути да свака контрола - почев од ручице аутоматског мењача, која се завршава системом којим се управља главним зраком, налази се на уобичајеним местима. И они чак нису променили форму.

Дефлектор вентилационог система је направљен, као на СЛ роадстер. А инструмент табла је усвојена из Е класе. Али постоји и нови, појединачни елемент - и постао је кутија за рукавице.

мерцедес бенз цлк

Техничке спецификације

Говоримо о Мерцедес ЦЛК-у, да не спомињемоо својим техничким карактеристикама. Дакле, произведени су модели са моторним бензинским моторима опремљеним системом за убризгавање. Може бити 4-, 6- и 8-цилиндрични мотор. Њихова запремина варира од 2,0 до 4,3 литра, а снага - од 136 до 279 литара. ц. Интересантно, на 4-цилиндричним моторима може се инсталирати такозвани волуметријски суперкомпјутер. И по индивидуалним наруџбама, стручњаци АМГ-ове филијале направили су и посебан модел који се звао ЦЛК 55 АМГ. Био је опремљен са 5,5-литарском јединицом, која производи 347 литара. ц. Интересантно, на свим осталим моделима (било да је Мерцедес ЦЛК В208 или било који други аутомобил), лимитер је радио на око 250 км / х. Овде - на 280 км / х.

Машине су опремљене са 5-тракастим "аутоматским" и "механикама". Могли би се похвалити АБС, ЕСП и АСР, бочне ваздушне јастуке ... чак и ове кочнице имају систем за кочење у нужди.

 мерцедес цлк гтр

После 2000-их

Које су Мерцедес-Бенз ЦЛК аутомобили удаље? На пример, 2000. године појавила су се два нова 4-цилиндарска мотора. Непромењени леви аутомобили са јединицама В6 и В8. Нови челични 2.0 и 2.3 литарски мотори. Они су постали мање бучни, за разлику од њихових претходника. Они су радили у тандему са 6 брзина преноса.

Мерцедес ЦЛК класе је 2002. године пуштенгенерације. То је био купе са брзим, спектакуларним, чак и спортским двокрилним тијелом. Озбиљна новина била је 1,8-литарски мотор са директним убризгавањем горива. Интересантно, ово је први мотор компаније "Мерцедес" ове врсте. И постао је 6% економичнији од осталих!

У 2003. произвођачи су пустили нове аутомобиле - саиндивидуално подесиво ослањање и управљање. Цифра од 100 км / х било који модел може постићи за 5,4 секунде! Тада је свет добио модел ЦЛК-РС. Можда два аутомобила у овој серији могу бити названа заиста спектакуларна - ово је ЦЛК-РС и снажан, спортски Мерцедес ЦЛК-ГТР. У овим моделима, снага њихових мотора није израчуната нити једна, већ два или три стотине коњских снага, а остале карактеристике су импресивне.

мерцедес ЦЛК класа

Последњих година

У 2005. години аутомобили су добили нови бензинмотори испод хаубе. То су била три литарска 231 јединица, као и 3,5-литарски мотор (снага је била 272 литара). Обоје су 6-цилиндрични, В-облик. Било је више турбо дизел 150 и 224 литара. ц. (2,1 и 3,0 литара, респективно).

Опрема годинама богатија. Остаје у систему АБС, БАС, ЕСП системом, врхунским стерео системом, електричном опремом, управљачем и седиштима опремљеним меморијом, шест јастука, централно закључавање са даљинским управљањем, контрола климе од 2 зоне и много више.

Један од најспектакуларнијих нових производа из последњих година.Ослобађање је било ЦЛК ДТМ АМГ кабриолет. Само паметна верзија! 5.5-литарски мотор снаге 582 коњских снага, аутоматски мењач са 5 брзина, спортско вешање ... Овај аутомобил је убрзао до сто у само четири секунде. Максимално, ограничено електроником, износило је 300 км / х. Уопште, прави "Мерцедес" је диван, спектакуларан, брз, динамичан, сигуран и удобан. Истина, у 2009. години сви модели су уклоњени из производње. Али они су заувек остали у срцима познаваоце висококвалитетних немачких аутомобила.

  • Оцена: