СЕАРЦХ

ВАЗ 2107: замена пумпе и пумпа система хлађења

Аутомобилом ВАЗ 2107, пумпа се замењујеу тим случајевима, ако се испољавају главни знаци његовог распада. Али пре него што промените чвор, морате разумети шта је за то, и сазнајте шта тачно треба заменити. Наравно, за посао потребан вам је алат. Неколико савета такође не боли за откривање, у овом случају само постоји могућност да се спроведе квалитетан поправак. И нема потребе да се прибегавате услугама аутомеханичара.

Шта је пумпа

ВАЗ 2107 замена пумпе

Заправо, ово је конвенционална центрифугална пумпа. Слични дизајн се користи не само у аутомобилској индустрији, већ иу прехрамбеној индустрији, индустрији челика и пољопривреди. Неопходно је заменити пумпу ВАЗ 2107 у случају да престане да ради - течност не кружи кроз систем, долази до прекомерног загревања мотора. Из овога је могуће разјаснити главну сврху - дајући течност у систему брзине.

Наравно, можете учинити без пумпе која ће то радитиПринудно возити антифриз. Али у овом случају све иде под утицај основних закона физике. И они ће радити, али не тако ефективно. Са сталним циркулацијом хлађења антифриза је много боља. Подножје пумпе је осовина на којој је уграђено радно коло. Она је одговорна за кретање око кругова расхладне течности.

Главни знаци неуспјеха пумпе

замењујући пумпу ВАЗ 2107

Али како одредити да ли ВАЗ 2107 треба заменуПумпе? У ствари, ништа није лакше, све дијагностике се могу учинити визуелно. Прво, не сме бити цурења течности. Ако су присутни, онда је, највероватније, оштећивање заптивке или уљног заптивача. Врло ријетко ће помоћи затезање зглобљених зглобова, који се избацују из вибрација. Нажалост, ово се понекад дешава.

Друго, не би требало да се игра игра осовине пумпе. Да бисте га проверили, потребно је уклонити појас и ручицу генератора како би покушали окретати ротор. У аксијалном помицању не би требало бити заглављивања или губљења. Треће, не сме бити никаквих спољних звукова. На пример, када носи водена пумпа, често се чује звиждук. Али пре него што замените пумпу, уверите се да је грешка у њој, јер исти симптом и генератор. И што је најважније - правилно повући појас.

Припрема за поправку

замена пумпе ВАЗ 2107

Пре почетка рада, потребно је да се охладитемотор. Не покушавајте да извршите поправке на врућем моторчићу, већ је препуна опекотина. Оптимум, ако температура пада на 40-50 степени. У случају да намеравате да замените пумпу ВАЗ 2107, ињектор у систему за убризгавање, али немојте намеравати да испуните антифриз, онда морате припремити чисту посуду за одвод. За већу погодност, одспојите и уклоните батерију. Дакле, ослободите простор за посао.

Сада је ваш задатак једна ствар - да се решитеантифриз у систему за хлађење. Отворите славину за пећ за одвод текућине. Прво, одвуците утикач на радијатору. Под њим, наравно, поставите капацитет до 10 литара. Сачекајте док се антифриз не испразни, да бисте убрзали процес, отворите поклопац на радијатору. Затим одвијте бронзани вијак на блок мотора - ово је други утикач. То је све, прозирало је антифриз, сада је могуће заменити пумпу на аутомобилу ВАЗ 2107.

Замена поклопца пумпе

замјенска пумпа ваз 2107

Сам по себи, пумпа се састоји од две половине, алисамо поклопац не успе, јер садржи и ротор, радно коло и лежаје. Важно је напоменути да је замена лежишта пумпе ВАЗ 2107 могуће, али да ли постоји нека тачка у овом поступку? Стари лежај би могао да прекине поклопац тела, а када инсталирате нову, више ће доћи до оштећења. На крају, вијек трајања ће бити краћи од шест мјесеци. И ово је врло мало. Али ако одлучите да замените лежаје, не заборавите да инсталирате нову жлезду.

Потребно су вам два да уклоните поклопац пумпе.кључ - на 13 и 17. Други одвртите навртку на носачу генератора како бисте ослободили напетост појаса. Прво одвуците три матице која причвршћују поклопац пумпе. То је све, нема ништа тешко поправити. Сада је важно очистити целу површину, која је кров близу базе. Нема дозвољених остатака из старе заптивке. Када инсталирате нову, онда га мазите танким слојем заптивача. Монтажа се врши у обрнутом редоследу са кратким временским закашњењем како би се заптивна маса осушила.

Пумпинг систем

После замене пумпе ВАЗ 2107држите, ставите антифриз у радијатор и експанзиони резервоар. Не заборавите да затегните све одводне чепове. Када је систем пуни, притисните млазнице рукама. Ово ће помоћи да се избаците велике концентрације ваздуха. После тога покрените мотор и загрејте га до радне температуре - 85-90 степени. Ако је потребно, додајте течност у систем. Запежите све млазнице рукама како бисте се ослободили заглављених ваздуха. Приметите да ли је антифриз долазио из цеви која је повезана са склопом гаса.

  • Оцена: