СЕАРЦХ

Како је карбуратор подешен

Покрет аутомобила на првом местује обезбеђена због притиска силе на посебне вентиле мотора. Притисак се врши услед сагоревања смеше од горива и ваздуха, за чије изгледање и кретање врши карбуратор са моторима. У средишту процеса мешања горива и ваздуха постављени су два физичка закона - принцип Бернулли и ефекат Вентурија, према чему је мања вредност притиска, већа је брзина кретања ваздуха.

Контролисање протока ваздуха у уређајукарбуратор се обавља са вентилом за гашење, а управља га педалом гаса. Подручје примјене карбуратора су стари модели аутомобила, камиони за терет, као и моторни бродови и мала авиона. Упркос чињеници да сам уређај не треба да врши разне активности одржавања, квалитетно подешавање карбуратора је изузетно важно за обезбеђивање оптималних перформанси мотора. С тим у вези, детаљније ћемо се задржати о оним тачкама које могу изазвати ове или друге кварове карбуратора.

Поставке карбуратора

Гориво пропушта

Један од најчешћих проблема јепроблем протока горива. По правилу, када се открије цурење, све повезане грешке у раду односе се на погрешан рад пловног система или због превише високе вриједности. Нормални притисак је 4-7 пси.

Формација узорка искуљавања

Приликом пријаве на свјећицу нетачноКоличина горива на њој се формира одлагањем, најчешће је због неисправне пловидбе, високог притиска или неисправности плутајуће коморе. Такође, повећано снабдевање горивом изазива отказ вентила.

Проблеми у мотору у празном ходу

Карбураторске кварове

У случају детекције неправилног функционисањамотор у датом подешавању за одређени број обртаја током имплементације празног ходања, квар је често узрокован проблемима везаним за повезивање карбуратора и жице педале гаса. Подешавање карбуратора у овом случају помаже у искључивању жица и ручном проверавању рада гаса. Још један разлог није постављање карбуратора, већ присуство загађења или утицај спољашњих фактора (корозија).

Подесите карбуратор

Почетак подешавања карбуратораса загревањем мотора. Ово је предуслов. Када вршите било какве радње на мотору у хладном стању, постављање карбуратора ће бити безначајно. Следећи важан корак је осигурати да се педала гаса уклони из вентила гаса. Затим морате одвојити цијев за вентилацију цртца, а онда морате осигурати да нема вакуума у ​​цеви предњег контролера. Следећи корак је откривање квалитетних вијака, самих вијака који су одговорни за регулацију смеше. Вијци морају бити затегнути у смеру казаљке на сату стриктно један по један док се не постигне нестабилан рад мотора. Уколико се мотор нагло окреће, не заустављајући окретање и окрену га натраг у једном смеру, мотор ће започети гладак курс.

Да бисте осигурали несметан рад мотораОво подешавање карбуратора је потребно с сличним догађајима за сваки вијак квалитета. Ово ће постићи гладак звук у мотору, изузев свих врста емисија памука.

  • Оцена: