СЕАРЦХ

Цхевролет-Нива: пећ и његова поправка

У сваком аутомобилу игра важна улогагрејач, то је штедњак. Тешко је замислити како направити кретање током температуре испод нуле, без обзира на то у аутомобилу. У овом чланку размотрићемо систем грејања на Нива-Цхевролет аутомобилу. Такође, сазнали смо о начинима одвојења и пећи и његовог радијатора одвојено, без потребе за помоћу сервисних станица и ауто-мајстора.

како уклонити пећ на терену

Пећ на "Ниви" је уграђен у течној врстиприкључен на систем хлађења. На инструмент табли је кућиште од пластике, у њему се налази радијатор гријача. У аутомобилу "Цхевролет-Нива" штедњак нема славину и контролише се само клапнама.

Компоненте шпорета

Пре свега ћемо разумети шта се састоји од пећи. "Нива-Цхевролет" има следећи изглед:

  • вент дуцт;
  • ваздушни канал, загревано вјетробранско стакло;
  • интермедијерно становање;
  • филтер за усисавање ваздуха;
  • фан;
  • канал за грејање ваздуха;
  • Канал за грејање ваздуха;
  • грејач радијатора.

За савршени рад пећ мора бити стриктнопоштујте правила рада и брзо извршите превентивно чишћење целог система. Ако је дошло до квара, потребно је уклонити. Затим ћемо погледати начине како се расхлади и радијатор раставља и замени на Нива аутомобилу.

Демонтирање

Сада је време да разговарамо о томе како да полетимопећ на "Ниви". Њено демонтирање се врши због квара или у случају да омета поправљање друге опреме. Да бисте уклонили пећ, припремите скуп алата.

пећ на терену

Пре него што се аутомобил уклони из пећи,"Нива-Цхевролет" у почетку је напуштен. Другим ријечима, потребно је искључити и уклонити батерију. Затим уклоните инструмент таблу. На контролној табли штедња су ручке, које су одговорне за грејање и циркулацију ваздуха. Ми их уклањамо.

Након извршења поменутих радова, уклањамоконтролни панел декоративног штедњака. Користећи одвијач, одврните завртањ који причвршћује носач. Затим уклонимо сијалице које служе за освјетљавање ручица. Одврнили смо вијак који причвршћује држач и одспојимо погонске шипке. Затим одвојимо све жице и уклонимо преостали притисак. Следећи корак је да уклоните прекидач вентилатора и грејач након одвртања елемента на који је причвршћен на инструмент табли.

У овој фази, уклањање пећи је готово. После неопходног одржавања, монтажа се врши у обрнутом редоследу.

Како заменити грејач аутомобилом "Нива-Цхевролет"

Са честим излете кроз шуму или једноставноофф роад ваш аутомобил може да вас узнемири због мириса антифриза или замагљених прозора. У том случају морате или поправити или променити пећ. Ако се ваш грејач не може поправити или поправити, то значи да га треба заменити.

грејач пећи

Замена пећи на "Ниви" је довољналако. Првенствено схоот грејач како је горе описано. Инсталирајте нову грејач. Цео процес се одвија у обрнутим редоследом. Пре одлучним кораком за уклањање и замену пећницу треба да обрате пажњу на матрици грејача. То може бити да је нерадни држава разлог лежи у томе. У аутомобилу "Форд-Нива" пећ је ставио и демонтира без икаквих проблема, Главна ствар - да посматрамо процедуру.

Радиатор

Грејац пећи "Нива-Цхевролет" је осетљив изаслужује посебну пажњу. Стандардни систем грејања у овом аутомобилу не функционише увек добро и оставља мало топлоте. Редован радијатор почиње да тече са временом, и потребно је променити. Али немојте журити, можда има смисла чишћење или лемљење? Али ако нема друге опције осим замене, онда је вриједно. Пре него што замените радијатор, потребно је да разумете постојеће типове таквих уређаја.

Врсте радијатора

Израђени су радијатори из две врсте материјала: бакра и алуминијума. Сваки има своје минусе и предности. Алуминијски радијатор брзо се загрева, јефтин и има добру ригидност при малој тежини. Међутим, такав уређај се не може поправити, јер је врло проблематично за лемљење. Такође, алуминијум не добро држи топлоту, па се брзо хлади.

замена пећи на терену

Бакарни радијатори су скупљи по цени, али имају своје позитивне карактеристике:

  • За разлику од алуминијума, они трају дуже, јер бакар не представља корозију.
  • Дуго задржана температура, упркос томена чињеницу да се полако загревају. У офф-роад аутомобилу "Нива", пећ за грејање захтева више простора од конвенционалних лимузина. Зато радијатор треба да изабере квалитетан.

Недостатак бакарног радијатора је једна ствар: није лако добити податке о прихватљивом квалитету. Уређај од бакра је скупљи од алуминијума. Њена цена је у распону од 2000-2500 рубаља.

Замена

Замена грејача радијатора је оправданаједноставно, али може трајати дуго. Најважније је да пре употребе припремите комплетан инструмент и резервне делове како бисте почели да користите висок квалитет.

Замена ће се одвијати у фазама:

  • Преклопимо цео систем грејања. Ако није запечаћено, потребно је исушити антифриз.
  • Боље је покрити аутомобил са платном, јер ће неки од антифриза у сваком случају ући.
  • Уклањање конзоле, демонтирање кутије за рукавице. Пожељно је одвртати ручицу мењача (мењач).
  • Откачили смо причвршћивање држача радијатора.
  • Скините или опустите вијке за панел.
  • Скините поклопац вентилатором.
  • Радијатор уклонимо, пре него што испразни антифриз.

хеатер грејач

За инсталацију новог радијатора производимоакције у обрнутом редоследу. Током рада обратите пажњу на стање самог уређаја и млазница. Немојте постављати радијатор или цеви које имају пукотине или резове. Боље је провести једанпут на новом месту него стално поправљати стару.

Након инсталације, обавезно се уверите да у систему нема комутатора, иначе ћете морати поново да прођете кроз све. Инсталиран је нови радијатор. Може се користити неколико година.

  • Оцена: