СЕАРЦХ

Пицкуп "Мазда ВТ-50": карактеристике и карактеристике

Можда азијска ауто индустрија још није објавила таквуСУВ који могу носити више од 1.000 килограма терета на пуном путу. Мазда БТ-50 са овим задатком лако се бави. Да, нико није очекивао такав маркетинг корак од Јапана, познат по својим компактним аутомобилима и "СУВ-има". У ствари, модел БТ-50 је једини у линији пицкупа направљених у Јапану. Овај аутомобил у цијелој историји постао је универзални СУВ на свим точковима, способан да се удобно креће не само својим елементом - офф-роад, већ и на асфалтном терену. У овом чланку ћемо покушати детаљније погледати овај модел и сазнати које особине покрива Мазда.

Фотографије и преглед дизајна

мазда пицкуп

Гледајући на изглед СУВ-а, можетеТо карактеришу у неколико речи: свијетле, незаборавне, динамичне и спортске. Приликом развијања екстеријера, јапански дизајнери су уложили доста напора у прилагођавању новости према овим 4 критеријума. У будућности, СУВ показује огроман браник са интегрисаним фогалитетима, "омотаним" у црне прикључке. Висококвалитетна оптика и хромирана решетка са јасно видљивим грбом компаније стварају само позитиван утисак о пицкупу. Чињеница да је ово прави СУВ, а не било какав кросовер, показује висока позиција браника и масивних фелга. Челични лук на држачу терета даје само поверење аутомобила.

Унутра

Салон на пицкуп-у је задовољан својим високим нивооммонтажа. И не само то нас је изненадило Јапанцима. Квалитет завршних материјала, облога седишта и архитектура предњег панела су врхунски и укусни. Слободан простор испред и иза је више него довољан. На путу, камион пикап Мазда БТ-50 показује висок ниво комфора и звучне изолације. Уопште, унутрашњост се испоставило прилично добро. Седите за воланом СУВ-а, немојте да мислите да је ово камион за пикадо.

нова пицкуп мазда

Техничке спецификације

На аутомобилу је била дизел јединица капацитета109 коњских снага. Али недавно су га јапанци заменили са моћнијом и еколошки прихватљивијом опцијом. Сада је Мазда ВТ-50 пицкуп комплетиран са турбо дизел мотором са турбо дизел мотором од 143 л / 100 км. Јединице у складу са стандардима Еуро-3 биће испоручене на руском тржишту. За Европу, ови исти мотори ће имати Еуро 4 емисијски стандард. Упркос чињеници да, према подацима из пасоша, нови камион Мазда ВТ-50 убрзава на само 145 километара на сат, ситуација са потрошњом горива је позитивнија. Уместо претходних 11,3 по сто, аутомобил троши мање од 9 литара дизел горива. Што се тиче преноса, аутомобил је и даље опремљен ручним мењачем.

Мазда пицкуп фотографија

Цена:

Тренутно је пицк-уп "Мазда ВТ-50"око 23,5 хиљада долара у минималној конфигурацији и 26,6 у максимуму. У овом случају, "база" укључује електрични прозори, централно закључавање, грејани ретровизори и седишта. Климатизација ће бити доступна само уз додатни трошак.

  • Оцена: